无锡精密管的过冷奥氏体稳定，具有很髙的淬透性，即使空冷也能有马氏体组织，但空冷则会造成刀具表面的氧化，并有可能析出共析碳化物，因此尽可能的不采用空冷。对于较大和复杂的精密无缝管，为减少变形和开裂，在淬火时可进行预冷处理，但应控制时间，一般根据精密管的形状等控制在几秒到几十秒，前提是不能析出二次碳化物而降低刀具的硬度和红硬性等，另外不允许产生腐蚀麻点等。
无锡精密管分级淬火温度应不超过650°C，以防止发生珠光体的转变和析出碳化物考虑到下贝氏体的转变温度为320~250°C，其转变温度在260~30CTC，因此生产中采用260~280°C等温2~4h。由于等温淬火后的残余奥氏体温度较多而且稳定，故应进行四次回火。
经过淬火处理后的无锡精密管，其综合机械性能在很大程度上有了比较明显的提高，精密管在未来的发展过程中将会有更好的发展。
无锡精密管几何尺寸及外形检查：
①钢管壁厚检查：千分尺、超声测厚仪，两端不少于8点并记录；
②钢管外径、椭圆度检查：卡规、游标卡尺、环规，测出 点、小点；
③钢管长度检查：钢卷尺、人工、自动测长；
④钢管弯曲度检查：直尺、水平尺(1m)、塞尺、细线测每米弯曲度、全长弯曲度；
⑤钢管端面坡口角度和钝边检查：角尺、卡板。
无锡精密管表面质量检查：100％
①人工肉眼检查：照明条件、标准、经验、标识、钢管转动；
②无损探伤检查：
a. 超声波探伤UT：
无锡精密管对于各种材质均匀的材料表面及内部裂纹缺陷比较敏感。
b. 涡流探伤ET：(电磁感应)；
c. 磁粉MT和漏磁探伤。
无锡精密管的材质：
无锡精密管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr，是一种精密度较高的钢管材料，一般都要经过精拨或冷轧处理。
无锡精密管为什么不易生锈?
精密钢管就具备得天独厚的优势，因为它的表面不易被氧化，这主要和组成精密钢管的原材料是分不开的。精密不锈钢管是靠其表面形成的一层极薄而坚固细密的稳定的富铬氧化膜(防护膜)，防止氧原子的继续渗入、继续氧化，而获得抗锈蚀的能力。
无锡精密管的正确保养：
无锡精密管是不易生锈的，由于精密管的耐腐蚀性能好，所以他的性价比也比较高，因为他的表层有一层渡化膜，能够减少被氧化的可能性。
但是由于人们对于无锡精密管过度的放任，对精密钢管的保养不会在意。 但是精密钢管的表明渡化膜中耐腐蚀性比较弱的部分会因为自激反应形成点腐蚀反应，生产小小的孔，会和接近的氯离子容成很强的腐蚀性的溶液，加快腐蚀的速度。再加上不锈钢内部的晶间腐蚀开裂，都会对不锈钢板的表面的渡化膜进行破坏。因此，对精密钢管的表层要进行一定层次的清洁保养，来更好的延长精密钢管的使用寿命。
无锡精密管的生产方法：
汽车精密钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管，有缝钢管简称为直缝钢管，无缝钢管按生产方法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。
无锡精密管的用途：
汽车精密钢管采用的无缝钢管具有中空截面，广泛用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水和某些固体材料的管道。与钢、圆钢等实心钢相比，钢管具有同样的弯曲和扭转强度，重量较轻。是一种经济型钢。
无锡精密管的重量计算：
小口径薄壁精密管的重量＝(外径mm - 内径mm) x 圆周率(3.1416) ÷4 x 长度(mm) x 比重(7.98KG/dm3)÷10000mm3/dm3 一般长度都以M为单位计算 ＝(外径mm - 内径mm) x 圆周率(3.1416) ÷4 x 长度(m) x 比重(7.98)÷1000。